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 [1971년 더블 챔피언 머신]
1968년 F1레이스에 진출한 타이렐 레이싱 팀은 마토라 포드를 팀 카로 사용.이듬해 벌써 드라이버의 재키 스튜어트가 챔피언에 올랐습니다.이어 1970년 제11전 캐나다 GP에서 팀 자체의 설계에 따른 차체에 DFV엔진을 올린 타이레루 001을 데뷔시킵니다.오리지널 머신을 통한 풀 출전 첫 해가 된 1971년 J.스튜어트용 003세컨드 드라이버의 프랑수아 세베ー루용 002가 완성.스포츠 카 노즈의 채용이나 엔진 위에 유도 포드를 장비하는 등 공력적인 개량이 꾸며져서 전 11전쟁 7승을 마크. J.스튜어트가 2번째 챔피언에 오르며 팀 타이틀도 획득한 것입니다.
[모형 요목]
★ 1971년 F1챔피언 머신, 태국 렐 003을 1/12스케일로 재현한 플라스틱 모델 조립 키트입니다.★ 길이 355mm, 전폭 180mm, 전체 높이 85mm.★ 특징적인 폼을 실제 차량 그대로 재생★ 스티어링 휠과 전륜이 연동합니다.★ 몸 위 스포츠 카 노즈는 탈착 가능.★ 서스펜션은 금속제 코일 스프링이 포함되어 실제 차량 역시 원활하게 작동합니다.★ 배관, 배선까지 시행하는 정밀한 포드·코스 워스 DFV엔진은 단체로 장식할 수 있습니다.★ 전후 디스크 제동, 라지에타ー, 안전 벨트 금구, 72년형 날개판 등의 부식 부분 첨부.★ 슬라이드 마크는 컬트 그래프 사제. 72년에 사용된 카 넘버 1등도 준비했습니다.
■ 프런트 노즈
스포츠 카 노즈는 탈착 가능.프런트 마운트의 라지에타ー와 브레이크 마스터 실린더, 스티어링 메카 등을 관찰할 수 있습니다.
■ 프런트 서스펜션
금속제 코일 스프링의 가동 하는 서스펜션.디스크 브레이크에는 부식 부분을 사용하고 질감이 넘치는 마무리.
■ 콕핏토
안전 벨트도 재현한 콕핏토.스티어링은 앞바퀴 타이어와 연동.섬세한 미러 스테이는 금속제.
■ 엔진
포드·코스 워스 DFV엔진은 점화기 코드나 퓨얼 파이프까지 배선·배관.부속 작업대를 이용하고 시동 단체에서 전시하기도 가능.
■야 엔드
서스펜션과 엑저스트 오일 쿨러와 캐치 탱크 등 전체의 구성이 기계적 분위기를 높입니다.
■ 부식 부분
1972년 사양의 리어 윙 끝 판이나 핀 등의 에칭 파트, 또 1972년에 사용된 챔피언 넘버, 제킨 1등의 슬라이드 마크도 세트.
* 관련상품 : 1/12 Motor Sports Team Set, 1/12 Tools Etching Set |
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KC 인증번호 |
CB061R2632-7004/CB061R2632-7004 |
대상연령 |
14세 이상 |
제조국 또는 OEM |
Japan/Philippines |
수입원 |
협력업체 |
상품 문의 |
(주)엔하비, 02-3141-9845 |
AS 담당 및 연락처 |
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